Cafe Cool, đậm chất thể thao: KAWASAKI Z900RS CAFE Custom
Ý kiến của Webike
Đây là "KAWASAKI CAFE Z900RS" tùy chỉnh của người dùng cộng đồng Webike "yas". Chủ sở hữu đã mua chiếc Z900RS CAFE này sau khi yêu thích vẻ ngoài sành điệu của nó ngay từ cái nhìn đầu tiên. Anh ấy tự tin nói rằng Z900RS là một chiếc mô tô nổi bật về mọi mặt, không để lại cảm giác tiếc nuối về chiếc xe này. Ngoài vẻ ngoài tuyệt vời, độ hiếm của nó thường thu hút sự chú ý của người khác và anh ấy cũng thường nhận được những nhận xét về chiếc xe đạp này. Anh ấy cũng lưu ý rằng động cơ khởi động dễ dàng và mang lại trải nghiệm lái nhanh và gợi nhớ đến một chiếc xe đạp siêu thể thao. thể thao cảm thấy, anh ấy đã chọn Hệ thống ống xả toàn bộ bằng titan gắn trên cao STRIKER Street Concept. Được biết đến với kiểu dáng thể thao xuất sắc, STRIKER nâng cao vẻ ngoài cổ điển của chiếc xe với nét thể thao. Hầu hết các bộ phận tùy chỉnh trên chiếc xe đạp này, bao gồm cả thanh trượt khung. , bộ khử chắn bùn, tấm bảo vệ lõi tản nhiệt và bộ ốp sau cũng được chọn từ STRIKER. Thương hiệu này tập trung vào việc thiết kế các bộ phận trông đẹp mắt trước tiên, sau đó xây dựng dựa trên đó để đảm bảo chức năng nâng cao. Cách tiếp cận này gây được tiếng vang với chủ sở hữu, người cũng rất chú trọng đến thiết kế.
Theo người chủ, nhược điểm chính của chiếc xe đạp là khả năng bám chân kém. Vấn đề này đã được giải quyết bằng Bộ hạ thấp EFFEX, giúp giảm chiều cao ghế xuống 2cm. Chân được cải thiện có thể thay đổi đáng kể sự tự tin của người lái đối với chiếc xe đạp. Khi chân không vững, bạn luôn lo lắng bị lật mỗi khi xe dừng lại. Việc hạ thấp chiều cao ghế đã giúp việc lái xe thoải mái và an toàn hơn nhiều.
Ngoài ra, bậc lên xuống nguyên bản, vốn thường bị xước khi rẽ và không phù hợp với chủ xe, đã được thay thế bằng Bộ gác chân STRIKER Sports Touring Concept (STC). Bộ sản phẩm này cho phép điều chỉnh để tạo ra tư thế tham quan thoải mái. Thiết kế của nó giúp giảm mỏi chân trong những chuyến đi dài bằng cách mang lại bề mặt rộng cho bàn chân chứ không phải một điểm duy nhất. Hơn nữa, các tấm và bàn đạp có những đường cắt tối thiểu để tăng cường độ cứng, giúp giảm thiểu hư hỏng cho từng bộ phận trong trường hợp bị ngã.
Phòng trưng bày
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Thông số kỹ thuật


editor
Hakuyo
A foreigner who rides in Japan, Japanese call this "Gaijin Rider". 6th year in the Webike global team. He feels and shares the real bike life in Japan then presents you how interesting Japanese customs are.