Tiến hóa của Roadster: Sản phẩm tùy chỉnh KAWASAKI Z650RS do STRIKER thực hiện
Z650R của tiền đạo
Các Z650RS đã được ra mắt vào cuối tháng 4 năm 2022. "RS" là viết tắt của "Roadster" và đã được Kawasaki sử dụng kể từ những ngày của Z2 = 750-Rs. Với cấu trúc khung gầm rắn, đặc điểm động cơ đáp ứng và xử lý nhanh nhẹn, thật dễ dàng để hiểu rằng Z650RS là một mô hình tập trung vào niềm vui đường phố. Z650, một mô hình làm mát bằng không khí bốn xi-lanh đóng vai trò là họa tiết phong cách cho Z650RS, được gọi một cách trìu mến là 'Zapper'. Biệt danh này có nguồn gốc từ từ 'zap', đại diện cho hình ảnh cắt xuyên qua gió. Đây là cách người dùng mô tả các đặc điểm Roadster của Z650. Z650RS, một xi-lanh làm mát bằng chất lỏng hiện đại, cũng có những yếu tố này. Màu xanh ngọc lục bảo của các mẫu '22 và '23 thế hệ đầu tiên và màu đỏ trung bình của mẫu '24 (cả hai họa tiết Z650) cũng là biểu thị cho điều này.
Và đó là nơi chiếc xe đạp này đi vào. Z650RS này là do International của Color, người bán nhiều bộ phận khác nhau dưới thương hiệu tiền đạo. Bên ngoài đã được sơn tất cả màu đỏ trước khi màu đỏ được áp dụng cho mô hình '24 (vì vậy các bánh xe không có màu vàng, nhưng màu đen như trên các mô hình lên đến '23). Khái niệm Striker Street Titanium Full Extral JMCA 2-1 Khí lắp gắn kết, với bộ giảm thanh mở rộng xa hơn phía sau so với loại ngắn, cho thấy đề xuất của thương hiệu để làm cho Z650RS thể thao và thú vị hơn. Bộ Bước STC (Khái niệm tham quan thể thao tiền đạo "STC" Bước), hiện là sản phẩm chính của Striker, cũng có thể được sử dụng để lưu diễn mà không mệt mỏi, giống như khái niệm của nó. Slider bảo vệ tiền đạo có hiệu ứng mặc quần áo đồng thời tránh thiệt hại trong trường hợp xảy ra tai nạn. Ngoài các bộ phận tiêu chuẩn này, một thanh lấy tùy chỉnh titan được thêm vào để mang lại cho khu vực đuôi một cái nhìn thoải mái hơn. Những bộ phận ban đầu này làm cho Z650RS trở thành một cỗ máy hấp dẫn những người muốn tùy chỉnh và thích đi xe.
Công việc chân tay
Một thanh kiếm tùy chỉnh Titaner Works Titan đã được thêm vào phần đuôi để tạo ra một cái nhìn thoải mái hơn. Nó được làm thủ công và tương thích với cả ghế cổ và ghế ngồi. Phiên bản màu Titanium được cài đặt ở đây. Ngoài ra, một tùy chọn hoàn thiện gương Titanium có sẵn trong đội hình với cùng một mức giá.
Động cơ
Slider bảo vệ tiền đạo '22 650RS được cài đặt ở phía trước của động cơ. Nó bao gồm một thân xe trượt pom/duracon/carbon với đế nhôm (phiên bản tiêu chuẩn là bạc, những người khác là màu đen) có logo tiền đạo, giảm thiểu thiệt hại trong trường hợp xảy ra tai nạn. Trong trường hợp này, phiên bản toàn màu đen được cài đặt.
Lượng & xả
Striker Street Concept Titanium Full Dely JMCA 2-1 Mount High-'23 Z650Rs có thiết kế cao hơn thay vì bố trí cổ phiếu thấp, đề xuất một vẻ ngoài thể thao độc đáo cho tiền đạo. Khí thải Titan 2-1 tự hào có một kết thúc màu nóng titan tuyệt đẹp. Bộ giảm thanh là một loại tròn phù hợp với Z650R. Trong khi màu nhiệt titan được sử dụng ở đây, một màu titan rắn cũng có sẵn. Bước đặc biệt cũng được bao gồm.
Khung gầm
Bộ công cụ "STC" của Striker Sports Touring có thể điều chỉnh ở bốn vị trí (20 x 10, 20 x 20, 30 x 10 và 30 x 20), được gia công từ A2017 và kết thúc bằng màu đen anodized.
Phòng trưng bày
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Thông số kỹ thuật
Về tiền đạo
Dựa trên các công nghệ được trồng trong các cảnh đua, Striker là một thương hiệu sản xuất ống xả và bộ dụng cụ phía sau được thiết kế cho mô hình chuyên dụng xe máy. Chúng là những phần của các bộ phận giáo dục, người tạo ra các bộ phận hiệu suất chất lượng cao tương thích với Nhật Bản được sản xuất xe máy bao gồm Kawasaki và Honda.
Nguồn gốc của bài viết này
Di sản Huyền thoại


editor
Hakuyo
A foreigner who rides in Japan, Japanese call this "Gaijin Rider". 6th year in the Webike global team. He feels and shares the real bike life in Japan then presents you how interesting Japanese customs are.