Tính linh hoạt do Honda cung cấp: HONDA X-ADV Custom
Ý kiến của Webike
Đây là "HONDA X-ADV" tùy chỉnh bởi người dùng cộng đồng Webike "Me-tan". Người chủ ban đầu lái mẫu RH10 2023. Tuy nhiên, khi phát hiện ra giá trị bán lại của RH10 cao đến mức nào, anh ấy bắt đầu cân nhắc việc nâng cấp. Anh ấy nhận ra rằng ngay cả khi anh ấy đổi chỗ cho chiếc RH12, thêm lớp phủ kính hoàn toàn và mua một chiếc mũ bảo hiểm mới, anh ấy vẫn còn dư tiền. Trên hết, chiếc RH12 còn có các tính năng mới như kiểm soát hành trình, giúp cải thiện quãng đường dài. sự thoải mái và nó tương thích với hầu hết các bộ phận của RH10 Rõ ràng là việc nâng cấp là không cần bàn cãi. RH12 cũng đã cải thiện những thứ khiến anh ấy khó chịu với RH10, chẳng hạn như ghế khó đóng hơn. Với thiết kế mới sử dụng hai giảm chấn ghế, vấn đề đó đã được giải quyết, anh cũng thích hệ thống đèn LED được thiết kế lại cho hộp hành lý, giúp nó thân thiện hơn nhiều với người dùng.
Chiếc xe vốn đã có bộ truyền động và ống xả xi-lanh đôi tuyệt vời, vì vậy ban đầu anh ấy lo ngại rằng việc bổ sung thêm bộ phận trượt sẽ có tác động tiêu cực. Nhưng sau khi lắp đặt Bộ giảm thanh trượt TERMIGNONI, kết quả là âm thanh từ trung bình đến thấp được tăng cường một chút, với âm thanh xung nhịp đặc trưng vẫn được giữ nguyên. Anh ấy hoàn toàn hài lòng với kết quả và việc giảm cân cũng là một phần thưởng lớn, giảm hơn một nửa trọng lượng. Thùng đựng thúng HONDA cũng được lắp đặt dễ dàng mà không gặp bất kỳ trở ngại nào.
Là người yêu thích những chuyến phượt đường dài, chủ xe đã bổ sung thêm chiếc HONDA Top Box 50L có hệ thống chìa khóa thông minh Smart Key tiện lợi để tăng khả năng chuyên chở của mình. Để chống gió, anh còn lắp thêm phần mở rộng bảo vệ Knuckle của HONDA. Cùng với kính chắn gió có thể điều chỉnh năm vị trí, những bổ sung này giúp việc lái xe tốc độ cao trở nên thoải mái hơn nhiều. Tấm sàn chống trơn trượt của HONDA là một bản nâng cấp khác, tăng cường độ bám và mang lại cho chiếc xe một vẻ ngoài sắc sảo, phong cách.
X-ADV kết hợp sự tiện lợi của một chiếc xe tay ga với thiết kế thể thao, hầm hố, trang bị bánh xe nan hoa mang lại cảm giác như một chiếc xe đạp địa hình. Để nâng cao tính linh hoạt của nó, chủ sở hữu đã thêm HONDA Rider Steps, cho phép chuyển đổi dễ dàng sang vị trí đứng—hoàn hảo cho các chuyến tham quan đường mòn.
Phòng trưng bày
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Thông số kỹ thuật
Phần | Chi tiết |
---|---|
Khí thải | Bộ giảm thanh trượt TERMIGNONI |
Phanh | Vỏ cần số đỗ xe bằng nhôm HONDA Đòn bẩy đỗ xe bằng nhôm HONDA |
Tay cầm | Phần mở rộng bảo vệ Knuckle của HONDA |
Khung | Ống bên HONDA |
Thân xe | Giá đỡ phía sau HONDA Hộp đựng thúng HONDA cho trái và phải, Hệ thống một phím cho phím dạng sóng HONDA Top Box 50L (Loại hệ thống chìa khóa thông minh) Bảng điều khiển hộp nhôm HONDA Bộ giảm chấn chân HONDA Dụng cụ mở nắp HONDA Bảng điều khiển vỏ nhôm HONDA Giá đỡ thúng HONDA |
Điện | DAYTONA MOTO GPS LASER MSSS Máy dò radar / laser GPS siêu nhạy Bộ khai thác cổng ổ cắm điện KITACO Pin AZ Pin Lithium Ion AZ [ITZ14S-FP] Phụ tùng gắn đèn sương mù HONDA Đèn sương mù LED HONDA Bộ chuyển tín hiệu rẽ RIZOMA Đế kẹp thanh Quad Lock 360Series DAYTONA Đèn báo rẽ tuần tự D-Light STELLAR Changer MT2 Smart Monitor & Drive Recorder |
Động cơ | ETCHING FACTORY Bảo vệ lõi tản nhiệt |
Đình chỉ | TRỤC ĐIỂM KHÔNG μ Mặt trước TRỤC ĐIỂM KHÔNG μ Phía sau |
Bộ lùi | Tấm sàn HONDA HONDA Rider Bước |


editor
Hakuyo
A foreigner who rides in Japan, Japanese call this "Gaijin Rider". 6th year in the Webike global team. He feels and shares the real bike life in Japan then presents you how interesting Japanese customs are.