Tối ưu hóa cho việc lái xe hàng ngày: HONDA SUPERCUB C125 Custom

• C125
• Featured

• Share:

• 
• 
• 

Ý kiến ​​của Webike

Đây là "HONDA SUPERCUB C125" tùy chỉnh bởi người dùng cộng đồng Webike "Jun-J". Tay nắm là loại tay cầm RENTHAL Trial Grips bền bỉ, được nhiều nhà vô địch thế giới ưa chuộng. Có các loại cao su mềm, trung bình và cứng, người lái có thể lựa chọn theo sở thích của mình. Xích là EK Xích QX Ring Seal 420SRX. Vòng QX được phát triển bằng công nghệ độc đáo của EK Chain giúp giảm ma sát 50% và cải thiện độ bền 50% so với vòng chữ O. Đối với khu vực động cơ, Nắp đổ dầu YOSHIMURA Type-FB và SP. Bu-lông xả Takegawa có nam châm được lắp đặt. Nắp đổ dầu được hoàn thiện chất lượng cao và có biểu tượng YOSHIMURA được đánh dấu bằng laser, giúp nâng cao trải nghiệm lái xe. Bu-lông xả từ tính thu hút các hạt sắt trộn lẫn với dầu động cơ với lực từ mạnh. duy trì hiệu suất bôi trơn ổn định của dầu động cơ, đảm bảo động cơ chạy trơn tru. Ngoài ra, bằng cách gắn cảm biến nhiệt độ thanh tùy chọn, xe còn có thể đo được nhiệt độ dầu. trục trong khi chuyển số, cải thiện cảm giác chuyển số để chuyển số nhanh chóng và thỏa mãn.

Phòng trưng bày

Thông số kỹ thuật

Phần	Chi tiết
Tay cầm	RENTHAL Dùng thử Grip
Công việc chân tay	Vỏ nhông trước H2C Super Cub 125 Bộ giá đỡ biển số ENDURANCE
Bộ phận truyền động	Xích EK Xích QX-ring 420SRX
Động cơ	Nắp đậy dầu YOSHIMURA Type-FB SP Takegawa Bolt thoát nước có nam châm
Bộ lùi	Hướng dẫn thay đổi G-Craft