Màu xám thật tuyệt: HONDA Grom(MSX125) Custom của Grey GROM Lovers
Grom tình nhân GROM xám (MSX125)
Tùy chỉnh tuyệt vời này sử dụng mô hình JC92 GROM làm cơ sở nhưng trang bị OVER Racing Monoarm cho JC75! Phuộc trước được trang bị hộp mực bên trong TASC của TECHNIX và hệ thống treo sau là sự hợp tác của GEARS và Kicks.
Màu xám, bao gồm cả phần gầm và các bộ phận bằng carbon được sử dụng ở giữa, cũng khá đẹp mắt. Khu vực phanh và tay lái cũng được thay đổi một cách thờ ơ.
khung gầm
Phanh trước sử dụng đĩa phối hợp SUNSTAR và OVER Racing kết hợp với Caliper 4 nồi SHIFT UP phổ biến. Bánh xe là GP-TEN, có thể là bánh xe tốt nhất của OVER Racing. Đó thực sự là đỉnh cao của sự sang trọng.
Bộ phận tùy chỉnh cao cấp nhất dành cho GROM là Monoarm của OVER Racing, một tay đòn một bên tương thích với khung nguyên bản. Monoarm trên chiếc xe đạp này có chiều dài tùy chỉnh dài hơn bình thường 50 mm và bánh xe được chế tạo riêng để phù hợp. Nhân tiện, nó có giá cao hơn giá của chính GROM.
Phòng trưng bày
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Thông số kỹ thuật
Phần | Chi tiết |
---|---|
Carb / Lượng tiêu thụ | Thân ga côn HIROAN |
Khí thải | OVER RACING GP Performance Full Titanium |
Khung | OVER Racing Monoarm cho JC75 GROM, dài 5cm |
Phanh | SHIFT UP Caliper phôi 4Pot (X Caliper) Caliper sau brembo |
Bánh xe | OVER RACING Bánh xe nhôm rèn GP-TEN |
Đình chỉ | Hộp mực trong TECHNIX TASC dành cho phuộc trước GEARS x Kicks Hệ thống treo sau |
bước | OVER RACING Bộ lùi 4 vị trí |
Nguồn gốc của bài viết này
MOTO-MOTO


editor
Hakuyo
A foreigner who rides in Japan, Japanese call this "Gaijin Rider". 6th year in the Webike global team. He feels and shares the real bike life in Japan then presents you how interesting Japanese customs are.