Màu sắc cổ điển: HONDA Grom(MSX125) Custom by Ebi-chili
Ebi-ớt Grom(MSX125)
Cái này Grom5 tỏ lòng tôn kính với Monkey R và những lựa chọn màu sắc tuyệt vời, bao gồm cả chất liệu bọc ghế, khiến nó nổi bật hơn những chiếc còn lại.
Phuộc trước đã được điều chỉnh bởi GEARS và bao gồm lò xo phuộc KITACO. Ý tưởng ban đầu của Grom 5 là nó có thể dễ dàng mặc vào và phong tục này là một lời nhắc nhở tuyệt vời về điều đó.
Xử lý
Ghi đông sử dụng Bộ tay lái thể thao của OVER Racing. Chiều cao và chiều rộng có thể được điều chỉnh để phù hợp với tư thế ưa thích của người lái và kết cấu đơn giản cũng là một điểm cộng.
khung gầm
Giảm xóc sau đã được GEARS x KITACO thay đổi thành loại một để phù hợp với phía trước. Bánh xe cũng được sơn màu đỏ, đây chính là điểm nhấn quan trọng để làm nổi bật diện mạo Monkey R!
Phòng trưng bày
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Thông số kỹ thuật
Phần | Chi tiết |
---|---|
Khí thải | OVER Racing Ống xả Titan |
Khung | OVER RACING Tay đòn loại OV không có bộ ổn định / +5cm OVER RACING Xuống ống |
Phanh | SUNSTAR PREMIUM RACING Cánh quạt đĩa trước |
Đình chỉ | Giảm xóc sau KITACO KITACO x GEARS |
bước | OVER Racing Bộ phụ kiện phía sau |
Tay cầm/tay lái | OVER Racing Top Bridge Bộ tay lái thể thao OVER RACING |
Nguồn gốc của bài viết này
MOTO-MOTO


editor
Hakuyo
A foreigner who rides in Japan, Japanese call this "Gaijin Rider". 6th year in the Webike global team. He feels and shares the real bike life in Japan then presents you how interesting Japanese customs are.