Di sản đua xe thập niên 70: Honda CBX1000 tùy chỉnh bởi Tajima Engineering

• category top
• CBX1000
• Featured
• PICK UP

• Share:

• 
• 
• 

Tajima Engineering's CBX1000

Các CBX1000 được giới thiệu vào năm 1978 với tư cách là người mẫu hàng đầu mới của Honda, và động cơ 1047cc DOHC 4 van-sáu của nó đã thực sự đột phá. Các thay đổi nhỏ tiếp theo như cài đặt một chiếc Cowl với hình dạng gợi nhớ đến tích phân CB-F và áp dụng độ lệch đơn sắc ở phía sau khiến nó có vẻ như là cầu nối giữa cảnh xe máy của thập niên 70 và thập niên 80. Máy này là một CBX mô hình ban đầu với các cú sốc đôi, được sửa đổi bởi Tajima Engineering. "Chủ sở hữu có nhiều kinh nghiệm trên đường đua, và anh ấy đã có chiếc xe đạp cổ phiếu với ý định tùy chỉnh nó, nhưng như thường thấy, việc xử lý rất kém và nó không thể được lái theo một đường thẳng. Vì vậy, chúng tôi hiện đại hóa Nó với các sửa đổi gia cố khung và sửa đổi. Sau khi sửa đổi, việc xử lý hiện giống như mô hình CB1300SF (SC54) 17 inch hiện tại, và chủ sở hữu nói rằng nó cảm thấy tuyệt vời ", ông Murashima, đại diện của cửa hàng nói.

"Lý do cho quá trình này là CBX có cùng tuổi tác với CB-F, vì vậy chúng tôi nghĩ rằng sẽ là một ý tưởng tốt để sử dụng cùng một kỹ thuật. Lượng và luồng khí thải mượt mà hơn cũng được thực hiện theo cách tương tự như CB-FS tại cửa hàng của chúng tôi. Sự dịch chuyển động cơ và bộ chế hòa khí là cổ phiếu, nhưng động cơ chạy trơn tru. Hệ thống treo được sửa đổi từ các phần cổ phiếu của thời gian nặng, để giảm trọng lượng tổng thể xuống 240kg (cổ phiếu CBX chính thức được liệt kê là khô 249kg, có thể được coi là trên 270kg với trọng lượng của thiết bị), làm cho nó nhẹ hơn gần 30kg. công việc, bao gồm cả hội họa, và anh ấy dường như đang có rất nhiều niềm vui trên đường đua với chiếc xe đạp này. " Việc củng cố khung (15 đến 22 vị trí) và bánh trước và phía sau 17 inch được áp dụng cho chiếc xe đạp này đã được thiết lập như một phần của menu hiện đại hóa CBX của Tajima Engineering và đã trở thành tiêu chuẩn.

Xử lý

Thân tay lái bù 30 mm (CBX Stock là 50mm) và các nhánh trước đường kính 43mm (CBX không có Cowl là 35mm) được lấy từ SC54 (CB1300SF) và kỹ thuật Tajima có bí quyết để chuyển đổi các bộ phận này. Tay cầm là từ các bộ phận Z, và đồng hồ đo được tạo bởi chính chủ sở hữu, sử dụng khuôn mẫu được tạo ra bằng carbon của đồng hồ đo chứng khoán.

Công việc chân tay

Ghế đôi kiểu một chỗ ngồi là Gunfighter Corbin. Sản phẩm này đã được nhìn thấy rộng rãi trong sự bùng nổ tùy chỉnh của thập niên 90, và nó cũng cung cấp hiệu suất nắm giữ tốt.

Động cơ

Các thông số kỹ thuật của động cơ 6 xi-lanh 1047cc của DOHC 4-van là cổ phiếu, nhưng Tajima đã điều chỉnh nó bằng cách áp dụng các sửa đổi CB-F như xử lý cổng và giảm trọng lượng để làm cho nó sáng nhưng để nó với lực kéo chắc chắn. Các thanh trượt được thực hiện bởi hơn.

Bộ chế hòa khí 6 thùng cũng là cổ phiếu của CBX. Với việc giảm cân đáng kể, xây dựng động cơ rắn và bảo trì carb, các thông số kỹ thuật đã sẵn sàng để đua.

Lượng & xả

Caliper và đĩa phanh phía sau là từ CB400SF, và hệ thống ống xả titan đầy đủ 6-2 được uốn bằng tay là một sản phẩm một lần.

Khung gầm

Các bước đơn giản cũng được xây dựng bằng các bộ phận Honda OEM. Khung loại kim cương đã được củng cố bằng các phần mở rộng ống đầu và các gia quân khác.

Phanh trước là Nissin SC54 (CB1300SF) calipers 4-piston và đĩa CBR600RR. Các bánh xe kích thước 3,50-17-17/5,50-17 cũng là các bộ phận dự trữ từ CBR600RR.

Bánh xoay vuông nhôm là một CB400SF cổ phiếu với một thanh lắc lư thấp hơn. Nói chung, sử dụng các bộ phận 400cc cho các mô hình lớp lít được coi là không phù hợp. Tuy nhiên, Tajima Engineering sử dụng các vũ khí CB400SF theo cách này sau khi có được dữ liệu sức mạnh.

Phòng trưng bày

Thông số kỹ thuật

Phần	Chi tiết
Động cơ	Qua khung động cơ đua trên Qua động cơ đua phía sau khung phía sau Qua thanh trượt động cơ đua
Khí thải	Titanium Titan Bent Bent 6-2
Hệ thống ổ đĩa	Chuỗi VX chuỗi 525VX3 đã có bằng thép không gỉ [với khớp clip áp suất nhẹ (FJ)]]]
Xử lý / lái	Tay cầm bộ phận z
Máy làm mát dầu	Cơ thể cốt lõi hoạt động của bộ làm mát dầu thẳng phổ quát Earls ống linh hoạt cho bộ làm mát dầu
Ghế	Ghế súng Corbin
Điện	Dây Taylor Silicon

Nguồn gốc của bài viết này

Di sản Huyền thoại