Ảnh hưởng của MotoGP đối với việc lái xe hàng ngày: HONDA CBR650R Custom

• CBR650R
• Featured

• Share:

• 
• 
• 

Ý kiến ​​của Webike

Đây là "HONDA CBR650R" tùy chỉnh bởi người dùng cộng đồng Webike "Wakinov". Ống xả là Bộ giảm thanh titan toàn bộ hệ thống ống xả TERMIGNONI 4X1. Đây là thương hiệu giảm thanh nổi tiếng được sử dụng trên hầu hết các máy Honda thi đấu tại MotoGP và các cuộc đua khác ở châu Âu. Ghi đông được trang bị SSK Các đầu thanh nhôm giúp giảm rung. Cả cần gạt bên trái và bên phải cũng là của SSK. Khung được trang bị Thanh trượt bảo vệ STRIKER và Thanh trượt trục trước SSK để giảm thiểu hư hỏng động cơ và vỏ bọc trong trường hợp bị ngã. Nó cũng được sản xuất một cách hiệu quả để trang trí cho chiếc xe. Khu vực động cơ được bảo vệ thêm với Bộ vỏ động cơ GBRacing làm bằng nhựa kỹ thuật. Kính chắn gió được thay thế bằng Kính chắn gió Puig Racing để cải thiện luồng không khí. Chắn bùn trước được làm bằng carbon khô của SSK, và chắn bùn phía sau được tháo ra bằng cách sử dụng Bộ khử chắn bùn ACTIVE. Bậc bước được trang bị Bộ gác chân đặc biệt STRIKER. Vị trí có thể được chọn từ 4 mẫu và cũng tương thích với lẫy chuyển số GP.

Thông số kỹ thuật

Phần	Chi tiết
Khí thải	Bộ giảm thanh titan toàn bộ hệ thống xả TERMIGNONI 4X1
Tay cầm	Bộ đòn bẩy điều chỉnh phôi nhôm SSK có thể gập lại 3D Thanh nhôm SSK cuối loại B
Khung	Thanh trượt bảo vệ STRIKER Thanh trượt trục trước SSK
Công việc chân tay	Bộ khử chắn bùn ACTIVE Kính chắn gió Puig Racing Tấm kéo STOMPGRIP Tấm chắn bùn phía trước SSK STRIKER Striker Hỗ trợ vật phẩm Rim Line Sticker
Điện	SPHERE LIGHT LED báo rẽ tuần tự TÍN HIỆU SAO Đèn báo rẽ LED tuần tự KOSO 4
Động cơ	Bộ nắp động cơ GBRacing Bộ lọc DNA Moto
Bộ lùi	Bộ gác chân đặc biệt STRIKER
Phụ kiện	Báo động cố định HONDA Giá đỡ mũ bảo hiểm DAYTONA