Hình thức và chức năng: Honda CB1000R tùy chỉnh bằng cách đua ma thuật

• category top
• CB1000R
• Featured
• PICK UP

• Share:

• 
• 
• 

CB1000R của Racing Magical

Honda CB1000R, ra mắt vào năm 2018, đã trải qua một phần trang điểm một phần vào năm 2021, đưa nó vào thế hệ thứ hai. Những thay đổi chủ yếu nằm trong thiết kế bên ngoài và bổ sung HSVC (hệ thống điều khiển giọng nói điện thoại thông minh Honda), liên kết xe đạp với điện thoại thông minh. Mặc dù những thay đổi có vẻ là nhỏ, ông Kubo của Magical Racing nói, "sản phẩm duy nhất chúng tôi thực hiện có thể được sử dụng cho cả CB1000R thế hệ thứ nhất và thứ hai là Fender Fender." Cuộc đua ma thuật bắt đầu phát triển các bộ phận carbon cho CB1000R cùng lúc với sự ra mắt của thế hệ đầu tiên vào năm 2018. Những bộ phận này ngay lập tức được đưa vào dòng "Bodyworks hoạt động" của công ty và một chiếc xe đạp demo được trang bị các bộ phận này được hiển thị tại Xe máy Osaka cho thấy cùng năm. Các sản phẩm cho CB1000R thế hệ đầu tiên được chủ sở hữu đón nhận và các đơn đặt hàng từ các đại lý tràn vào. Đương nhiên, có rất nhiều dự đoán cho CB1000R thế hệ thứ hai ... nhưng khi sự phát triển bắt đầu, gần như không có điểm chung nào giữa Các mô hình, và gần như tất cả các sản phẩm phải là mới. Những lời của ông Kubo trên phản ánh những khó khăn như vậy.

"Phần thách thức nhất là sự phát triển của tấm chắn bùn phía sau. Do hình dạng phức tạp của Swingarm, việc tạo ra một hình bóng đẹp là rất khó khăn, nhưng công việc khó khăn là đáng giá." Tất cả các sản phẩm đua xe ma thuật được sản xuất tại Nhật Bản và được xây dựng một cách tỉ mỉ từng cái một bởi các thợ thủ công lành nghề. Công ty tự hào về khả năng đạt được một kết thúc hoàn hảo mà không có bất kỳ khiếm khuyết hạt carbon nào. Hơn nữa, các đặc tính nhẹ của chính vật liệu, phân phối độ cứng được tính toán tốt cho từng bộ phận, sự tinh chỉnh của các thành phần aero và hiệu ứng làm mát của luồng không khí được hướng dẫn khéo léo góp phần vào sự xuất sắc về chức năng của các sản phẩm của chúng. Việc các sản phẩm của công ty được cài đặt trên nhiều xe đạp tùy chỉnh, bất kể mô hình, là bằng chứng về độ tin cậy của chúng. Bạn có thể thay thế tất cả các bộ phận cùng một lúc để làm mới sự xuất hiện của xe đạp của bạn hoặc bạn có thể nhận được các bộ phận riêng lẻ và tận hưởng quy trình tùy chỉnh dần dần. Dòng sản phẩm Bodywork đường phố CB1000R hiện tại chứa đầy niềm vui khi mở rộng phạm vi tùy chỉnh.

Xử lý

Mục phổ biến nhất từ ​​đua xe ma thuật, bất kể mô hình xe đạp, là kính chắn gió Visor. Hình ảnh cho thấy kính chắn gió siêu áo, cũng có sẵn trong các phiên bản rõ ràng và hút thuốc. Phần cơ sở cũng có sẵn trong carbon dệt hoặc twill dệt carbon.

NK-1 Mirror là một mục tiêu chuẩn để tùy chỉnh. Có sáu loại thiết kế đầu, bao gồm cả đầu loại 4 trên chiếc xe đạp demo này. Nhiều loại thân cũng có sẵn. Trong trường hợp này, màu đen của khuỷu tay siêu dài (vít tay phải 10 mm / vít tay phải 10 mm) được cài đặt.

Công việc chân tay

Fender phía trước là một vật phẩm nhằm mục đích giảm trọng lượng bằng cách thay thế các vật liệu và có hiệu ứng chỉnh lưu để điều chỉnh luồng khí trực tiếp đúng với bộ tản nhiệt. Đội hình bao gồm bốn loại: carbon dệt trơn, twill dệt carbon, FRP White và FRP Black.

Phương vật phía sau, khó có hình dạng, là một loại bảo vệ chuỗi tích hợp. Mặc dù trung thành tái tạo hình dạng của tấm chắn bùn phía sau của CB1000R, nhưng nó dài hơn đáng kể so với cổ phiếu để cải thiện luồng không khí xung quanh khu vực phía sau và ngăn chặn các văng bùn. Ba loại chắn bùn có sẵn: carbon dệt trơn, twill dệt carbon và frp đen.

Tấm đệm cuối xe tăng, được gắn vào phía sau bể để ngăn chặn các vết trầy xước và tăng cường vẻ ngoài của bể, là một trong những sản phẩm tiêu chuẩn của chúng. Như trường hợp của các sản phẩm khác của họ, thật tuyệt khi có một phiên bản FRP dễ mua cho người dùng chỉ muốn có được chức năng. Ba loại có sẵn: carbon dệt trơn, twill dệt carbon và frp đen.

Các Cowl sử dụng không gian tối thiểu dưới động cơ để bảo đảm góc của ngân hàng và có cấu trúc bể bắt dầu để ngăn dầu rò rỉ lên mặt đường trong trường hợp rò rỉ dầu. Hiệu ứng chỉnh lưu cũng được xem xét. Ba loại có sẵn: carbon dệt trơn, twill dệt carbon và frp đen.

Động cơ

Tấm liệm bộ tản nhiệt là một điểm nhấn trực quan cho toàn bộ thân xe, và có một dòng sản phẩm tiêu chuẩn bao gồm các sản phẩm dệt carbon dệt và twill. Mỗi sản phẩm được xây dựng riêng lẻ bởi các thợ thủ công lành nghề ở Nhật Bản. Chất lượng cao của các sản phẩm đua xe ma thuật là một lý do khác cho sự phổ biến của chúng.

Lượng & xả

Vỏ chất tẩy rửa không khí, bảo vệ xe đạp khỏi các vết trầy xước do tai nạn trong khi cũng tăng cường sự xuất hiện của nó, có sẵn trong hai loại, carbon dệt đơn giản và twill dệt carbon.

Khung gầm

Với nguồn gốc của họ trong bối cảnh đua xe, đua xe ma thuật đang mở rộng dòng mô hình tương thích cho các ống làm mát caliper của họ, một vật phẩm dự kiến ​​sẽ làm mát khu vực phanh trước. Ba loại có sẵn: carbon dệt trơn, twill dệt carbon và frp đen.

Phòng trưng bày

Thông số kỹ thuật

Phần	Chi tiết
Phanh	Ống làm mát caliper đua xe ma thuật
Xử lý / lái	Magical Racing NK1 Gương Type-4
Công việc chân tay	Kính chắn gió đua xe ma thuật Fender Fender Racing Front Fender phía sau đua xe ma thuật Magical Racing Air Cleaner Cover Tội tản bộ tản nhiệt đua xe ma thuật Tấm vải liệm Đua xe kỳ diệu dưới Cowl Băng cuối xe tăng kỳ diệu

Về đua xe ma thuật

Cuộc đua ma thuật có đội hình của một loạt các phần bên ngoài. Sự hoàn thiện đẹp và phù hợp hoàn hảo được thực hiện bởi các kỹ năng đã được trau dồi thông qua các cuộc đua và các vật liệu được lựa chọn cẩn thận.

Trang thương hiệu đua xe ma thuật

Nguồn gốc của bài viết này

Di sản Huyền thoại