TRICK STAR: Hệ thống ống xả cao cấp với thông số kỹ thuật đua xe thực tế

• category top
• Featured
• PICK UP
• TRICK STAR

• Share:

• 
• 
• 

Câu chuyện

TỐC ĐỘ TỐI ĐA 385 km/h

Tôi chắc chắn hầu hết các bạn đã xem video này trước đây, nhưng hãy xem lại một lần nữa.

Video này được quay vào ngày 30 tháng 12 năm 2015 tại Trung tâm Thử nghiệm Tốc độ Cao JARI. Đội đua TRICK STAR đã độ lại một chiếc Kawasaki H2R với hệ thống ống xả tùy chỉnh độc quyền và mục tiêu đạt tốc độ 400 km/h. Kết quả đạt được là 385 km/h, một tốc độ chưa từng có đối với một chiếc xe sản xuất hàng loạt, và người lái là Ryuji Tsuruta, Chủ tịch của TRICK STAR.

Thêm một điều nữa, TRICK STAR cũng đã tiến hành thử nghiệm tốc độ tối đa với phiên bản turbo của ZX-25R trang bị trục sau 74 mã lực.

Từ một tay đua xuất sắc

Ryuji Tsuruta là một tay đua không biết mệt mỏi, đã trải qua không ít thất bại bên cạnh những thành công rực rỡ. Hiện tại, anh là quản lý của đội đua riêng của mình, TRICK STAR Racing. Triết lý đua xe của anh là "đua để chiến thắng", "trông thật ngầu khi làm điều đó" và "đua vì thế hệ tương lai". Ngoài ra, anh còn mang đến nguồn năng lượng và sức sống mới cho ngành công nghiệp mô tô thông qua việc bán mô tô, cung cấp các dịch vụ đa dạng và phát triển phụ tùng nguyên bản.

Với tư cách là tay đua chính thức của KAWASAKI, anh đã giành chức vô địch quốc gia đầu tiên cho đội vào năm 1990. Anh tiếp tục giành chức vô địch quốc gia hai lần nữa và tham gia thi đấu ở hạng mục GP500cc cao nhất trên chiếc HONDA NSR500. Cùng thời gian đó, anh tham gia giải đua đường trường Suzuka 8 Hours Endurance Road Race cùng Freddie Spencer, người đã giành chức vô địch World Grand Prix, và về đích ở vị trí thứ 4. Năm 2000, anh thành lập đội đua riêng của mình, TRICK STAR Racing.

Webike TRICK STAR Đua xe

Năm 2000, đội đã ra mắt tại Giải đua đường trường bền bỉ 7 giờ, nơi họ giành vị trí thứ 5. Năm 2001, họ tham gia Giải đua đường trường toàn Nhật Bản với tư cách khách mời, và kết thúc ở vị trí thứ 5 trong bảng xếp hạng chung cuộc. Năm 2002, họ bắt đầu tham gia Giải đua đường trường bền bỉ 8 giờ Suzuka.

Năm 2020, đội đua Webike SRC Kawasaki France TRICK STAR được thành lập thông qua sự hợp tác giữa TRICK STAR Racing và SRC Kawasaki France, một đội đua EWC danh tiếng. Đội đua này được tài trợ bởi Webike.

Với thông số kỹ thuật đua xe thực tế

TRICK STAR ra đời từ mong muốn đơn giản là tạo ra và cung cấp những sản phẩm mà các tay đua thực sự mong muốn, bằng cách luôn đặt góc nhìn của người lái lên hàng đầu.

Thương hiệu này ra đời từ ý tưởng đơn giản đó. Họ không bao giờ chấp nhận sự thỏa hiệp và tự hào về chất lượng sản phẩm của mình, được tạo ra bởi những tay đua chuyên nghiệp đã giành nhiều chiến thắng trong các cuộc đua khốc liệt trên đường đua.

Sản phẩm

IKAZUCHI

IKAZUCHI là một từ tiếng Nhật có nghĩa là "tia sét". Hệ thống ống xả IKAZUCHI của TRICK STAR được sử dụng trên các đường đua hàng đầu thế giới. Kinh nghiệm, kỹ năng và kiến thức thu được từ các giải đua hạng cao nhất được mang về nhà máy tại Nhật Bản và tích hợp vào từng sản phẩm.

Từ những thành tích podium tại Giải Vô địch Đua xe Đường trường Thế giới và chiến thắng tại Giải Vô địch Đua xe Đường trường Châu Á, đến các thử nghiệm tốc độ cao, TRICK STAR tiếp tục chinh phục thử thách này đến thử thách khác, và sức mạnh của IKAZUCHI là không thể phủ nhận.

Thiết kế
・Hình dạng tối ưu được phát triển dựa trên phân tích tất cả các điều kiện cần thiết cho một ống xả.
・Hình dạng hiệu quả nhất cho phép góc nghiêng lớn nhất so với bất kỳ ống xả nào, và sở hữu đặc tính khí động học vượt trội so với tất cả các đối thủ.

Âm thanh quyến rũ
・Sản sinh âm thanh ống xả quyến rũ ở mọi dải tần, từ thấp đến cao.
・IKAZUCHI có dung tích lớn vượt xa ấn tượng ban đầu, mặc dù âm lượng được kiểm soát, nhưng âm bass sâu vẫn vang lên mạnh mẽ. Hình dạng bên trong ống xả từ hình tròn chuyển sang hình lục giác giống như một nhạc cụ gió tuyệt vời vang lên niềm vui khi động cơ tăng tốc.

Hiệu suất cao
・Hình dáng tối ưu và cấu trúc bên trong được tính toán kỹ lưỡng đảm bảo tốc độ dòng khí tuyệt đối ở vòng tua cao và mô-men xoắn cực dày ở vòng tua trung bình đến thấp. Nó cung cấp quản lý động cơ mượt mà ở mọi dải vòng tua và mang lại hiệu suất cao nhất của bất kỳ bộ giảm thanh nào hiện có.

Dưới đây là danh sách một số liên kết đến các sản phẩm TRICK STAR dành cho các mẫu xe máy phổ biến.

HONDA

KAWASAKI

Yamaha

SUZUKI