Nhẹ hơn 75% so với hàng có sẵn! Ống xả toàn bộ bằng titan đơn giảm thanh cho HAYABUSA (Gen 3)
Ống xả đầy đủ cho thế hệ thứ ba HAYABUSA hiện có sẵn từ STRIKER, một công ty phát triển và bán ống xả, bậc lên xuống và các phụ tùng xe máy khác. Trong khi vượt qua các bài kiểm tra về khí thải và tiếng ồn, ống xả đơn giảm thanh này nhẹ hơn khoảng 75% so với ống xả nguyên bản. Vỏ giảm thanh có tổng cộng ba màu: Titanium Solid, Titanium Heat Color và Titanium Black.
Đạt được -15kg từ kho! Ống xả toàn bộ bằng titan giảm thanh đơn
Ống xả đầy đủ cho HAYABUSA (EJ11A) hiện đã có sẵn từ STRIKER. Cách bố trí đã được thay đổi từ ống xả kép bên trái và bên phải nguyên bản sang bộ giảm thanh đơn bên phải, giúp giảm trọng lượng khoảng 75% (-15kg) so với ống xả nguyên bản. Bạn sẽ có thể cảm nhận được trọng lượng giảm đi không chỉ khi nâng hoặc đẩy xe mà còn khi đạp xe quanh thị trấn, du lịch và trên những con đường quanh co.
Loại hợp nhất 4-2-1 được thiết kế để dễ dàng xử lý trên đường phố, với khả năng phản hồi thoải mái từ phạm vi RPM thấp đến cao. Cách bố trí đối xứng đẹp mắt từ ống xả đến bộ thu hợp nhất 2-1 cũng là đặc điểm chính của ống xả này.
Vỏ giảm thanh có tổng cộng ba màu: Titanium Solid, mang lại cảm giác nguyên bản của vật liệu titan, Titanium Heat Color, có màu nhiệt xanh tuyệt đẹp và Titanium Black, cho vẻ ngoài sang trọng.
Tổng quan về sản phẩm
■Tên sản phẩm: STRIKER INTER MODEL SC FULL EXHAUST OFF-Type B JMCA 4-2-1 Single tiêu chuẩn SUZUKI '22- Hayabusa (Gen 3) [91593IMJ, 91593IMJ-H, 91593IMJ-BK]
■Khả năng tương thích: SUZUKI '22- Hayabusa
■Mẫu tương thích: EJ11A, Mẫu động cơ: DXA1
■Số bộ phận/Màu giảm thanh
・91593IMJ / Titan rắn
・91593IMJ-H / Màu nhiệt Titan
・91593IMJ-BK / Titan đen
■Loại hợp nhất: 4-2-1
■Chất liệu: Titan
■Bộ giảm thanh: Bộ giảm thanh INTER MODEL OFF-TYPE B 380mm
■Ống: Ống xả dạng côn, tản nhiệt bằng titan
■ Âm lượng: 94db khi ở gần / 79db khi tăng tốc
■Trọng lượng: Xấp xỉ. 5kg (Có kho: 20kg)
Nguồn gốc
Được cung cấp bởi STRIKER


editor
Yo
Webike Japan's global merchandiser who is passionate about motorcycles. Born in Japan, and spent his childhood in the US. 25 years of riding experience mainly on the tarmac and motorcycle market. He loves products made in Japan and considers himself a "Japan Parts evangelist".